Overtrek tijdens de start, Vliegveld Hilversum
Op 15 december 2018 steeg de piloot – als enige inzittende - op van vliegveld Hilversum voor een lokale pleziervlucht. Het éénmotorige zelfbouwvliegtuig met staartwiel, type Europa Aviation Limited Europa, vertoonde tijdens de start - direct nadat het was losgekomen - een steile klimhoek. Het toestel raakte daarbij overtrokken op lage hoogte, waarbij het over een vleugel wegviel. De crash had een dodelijke afloop en het vliegtuig werd geheel vernield.
Menselijke factoren
Uit onderzoek kwam naar voren dat de trim van het hoogteroer niet in de positie stond die hoort bij de start, maar in een uiterste positie stond waarbij de neus van het vliegtuig naar beneden wil. De oorzaak van deze zogenoemde volledige aircraft nose down (AND) positie kon niet met zekerheid worden vastgesteld. De meest waarschijnlijke verklaring op technisch gebied was dat de naald van trim indicator – die was verschoven ten opzichte van de werkelijke trimpositie - niet de juiste stand aangaf toen de piloot de trim instelde. Het vergeten om voor de start de trim in de juiste positie te zetten, of de trimpositie verkeerd af te lezen, zijn in het kader van de menselijke factoren de meest gangbare verklaringen.
Behalve de Nederlandse samenvatting, is er ook een volledig rapport beschikbaar in het Engels.
Gerelateerd nieuws
